齊達內是大多數豪門最心儀的主帥。（資料片）新華社發(fā)
記者 尹成君
近日，齊達內向媒體透露，他希望在下賽季重返執(zhí)教之路。這也預示著這名皇馬功勛主帥，決定參與到歐洲足壇教練大洗牌當中。
2018年皇馬在奪取歐冠三連冠后，齊達內當場宣布辭職，“事了拂衣去，深藏功與名”，2019年至2021年，他再度執(zhí)教皇馬兩年，當時已有力不從心之感。現在，齊達內決定三度出山，“明知山有虎，偏向虎山行”。不過，他的落腳點已不再是“銀河戰(zhàn)艦”，據悉，拜仁和曼聯(lián)都想得到他，他的下一站到底在哪里？
大批名帥進入就業(yè)市場
據不完全統(tǒng)計，目前鐵定在本賽季離開俱樂部的名帥有圖赫爾、哈維和克洛普，有很大概率下課的主帥有切爾西的波切蒂諾和AC米蘭的皮奧利，而徹底賦閑在家等待再就業(yè)的則有穆里尼奧以及孔蒂等人，另外還有一個勒沃庫森的哈維·阿隆索正伺機而動。
可以說，今年夏天的教練就業(yè)市場，將前所未有地進行一次大洗牌，好幾家豪門勁旅都將換帥，而這些名帥花落誰家，現在仍是一個謎。
在這些教練當中，只有克洛普屬于身心俱疲，打算徹底休息一年再出山，而其他的教練則都心有不甘，希望能盡快再度證明自己。這其中，哈維是最憋屈的。
其實，巴薩踢成這樣，不能把責任全推到哈維一個人身上。俱樂部本身財政狀態(tài)就有問題，資金透支得太多，甚至連正常的球員注冊都很難辦，在這種情況下，哈維從內部挖潛，發(fā)現并培養(yǎng)出了加維、佩德里和巴爾德等青年才俊，并且在上賽季一舉壓制皇馬獲得聯(lián)賽冠軍。本賽季，皇馬的陣容日臻完善，連赫羅納這樣的球隊都煥發(fā)著生機，“老爺車”巴薩怎能進行長途旅行？因此哈維的執(zhí)教能力不錯，可是并沒有在諾坎普球場遇到好時機。
