歐洲足球錦標賽(UEFA European Football Championship):簡稱歐錦賽,又稱歐洲杯,是由歐洲足球協(xié)會聯(lián)盟(簡稱歐足聯(lián))主辦的由歐足聯(lián)成員參加的國際性足球比賽。
在德國,出行選擇鐵路,你可能需要做好充足的心理準備。德鐵,這個德國的鐵路巨頭,列車準時抵達竟成了一種奢望。
德鐵的列車延誤和取消早已是家常便飯,罷工停運更是屢見不鮮。人們在無奈中調(diào)侃著德鐵的不靠譜,卻又無計可施。
就拿本屆歐洲足球錦標賽來說,賽前德鐵信誓旦旦地表示會全力保障運力。作為贊助商,他們?yōu)槌制鼻蛎院陀浾咛峁┱劭蹆r,還在球員家鄉(xiāng)火車站精心制作海報和標語。但理想很豐滿,現(xiàn)實很骨感,延誤、取消和擁擠等問題依然頑固地存在著。不少球迷就因為列車的延誤,遲到甚至錯過了比賽,滿心的期待化為泡影。
比賽結(jié)束后,大量球迷亟待撤離,可一些球迷卻發(fā)現(xiàn),夜間列車無法滿足他們前往周圍市鎮(zhèn)居住的需求。荷蘭隊主教練科曼公開表達了對德鐵夜間列車的不滿,因為比賽結(jié)束后竟然沒有回程列車。賽事總監(jiān)拉姆也因列車晚點而遲到,這讓他對安全和交通運輸?shù)膿鷳n達到了頂點。
德國《圖片報》毫不留情地批評德鐵列車晚點頻繁,長途城際列車 6 月的準點率僅僅只有 52.5%。德鐵對此解釋稱,是大量球迷的涌入和極端天氣導(dǎo)致了晚點。德鐵主管長途運輸?shù)谋说盟呻m然表示歉意,也感謝了旅客的耐心和理解,但這似乎并不能平息民眾的怒火。
德鐵的問題甚至引起了外國媒體的關(guān)注。《紐約時報》評價賽事“絲滑”,但火車不行。外國記者在社交媒體上發(fā)文,對德國人對德鐵的怨言表示感同身受。奧地利電視臺播出的視頻中,球迷因列車延誤高唱“德國鐵路陷入困境”。德國旅客協(xié)會主席諾伊斯指出,德國鐵路系統(tǒng)年久失修,缺少投資,他希望歐錦賽能給政府敲響警鐘,促使其重視并改善德鐵的現(xiàn)狀。
然而,德鐵的未來究竟何去何從?是繼續(xù)在延誤和抱怨中躑躅不前,還是痛定思痛、破繭重生?這不僅是德鐵需要思考的問題,也是德國政府和民眾共同關(guān)注的焦點。